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05/06/2009

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

1facf9e8-7f5c-11dd-8b74-361ac5096025.jpgEn réponse aux propos de Monsieur Alain ROUSSET, président du Conseil Régional d'Aquitaine et de Monsieur Alain JUPPE, Maire de Bordeaux, Michèle ALLIOT-MARIE, Ministre de l'Intérieur, de l'Outre-Mer et des Collectivités Territoriales tient à apporter les précisions suivantes : 

" Il est totalement erroné de prétendre que l'accord trouvé sur le passage de la LGV en Côte Basque mettrait en quoi que ce soit en péril la réalisation ou le calendrier de la liaison à grande vitesse Paris-Bordeaux-Madrid. 

Le relevé de décision commun au secrétariat d'Etat aux Transports, à Réseau Ferré de France et au ministère de l'Intérieur, en affirme au contraire la nécessité et la poursuite. 

Dans ce cadre, RFF reconnait que sur la Côte Basque la liaison grande vitesse n'exige pas la réalisation d'une nouvelle voie avant saturation éventuelle de la voie actuelle, d'ici 15 à 20 ans minimum. 

RFF et le Secrétariat d'Etat aux Transports admettent que s'il y avait un jour saturation et qu'une nouvelle voie devait être réalisée, celle-ci devrait être enterrée afin de préserver le patrimoine naturel et architectural. 

En quoi, dans ces conditions, la décision de renoncer à des études reconnues prématurées sur le tronçon Bayonne-Hendaye peut-elle gêner la réalisation de Tours-Bordeaux prévue en 2016, ou de Bordeaux-Dax-Bayonne d'ici 2020 ? 

J'ai souvent eu la désagréable impression qu'à Bordeaux, on refusait d'écouter les élus et les citoyens de la Côte Basque qui soutenaient la LGV, mais demandaient des solutions raisonnables. Je me réjouis d'avoir pu relayer auprès du Secrétaire d'Etat aux Transports et de la direction de RFF leurs positions, que je partage publiquement depuis 15 ans. 

Si certains, qui n'ont pas voulu manifester d'intérêt pour ces propositions dans les années passées, sont vexés de n'avoir pas été à la table lorsqu'un accord raisonnable a été trouvé, j'en suis navrée pour eux. 

Ce qui compte c'est une solution qui ménage l'intérêt économique de la LGV et la préservation de l'environnement. C'est le cas. " 

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